Quand faut il changer ses pneus et en acheter de nouveaux ?

Il n’y a aucun moyen de savoir exactement combien de temps dure un pneu. La durée de vie et le kilométrage d’un pneu dépendent d’une combinaison de facteurs: sa conception, les habitudes du conducteur, le climat, les conditions routières et le soin apporté aux pneus.

Quand faut il changer ses pneus et en acheter de nouveaux ?

  • Jante Alu Msw 41 8×19 5×112 Et27 Noir Brillant
  • Jante Alu Racer Classic 7.5×17 5×108 Et47 Noir Mat

Comment savoir quand changer ses pneus ?

Après cinq ans ou plus d’utilisation, vos pneus doivent être minutieusement inspectés au moins une fois par an par un professionnel.

Si les pneus n’ont pas été remplacés 10 ans après leur date de fabrication, par précaution, Michelin recommande de les remplacer par des pneus neufs. Même s’ils semblent en état de marche et ne sont pas usés jusqu’à l’indicateur d’usure de la bande de roulement. Cela s’applique également aux pneus de secours.

Un entretien adéquat prolonge la durée de vie d’un pneu

Vous pouvez augmenter la longévité de vos pneus en maintenant la pression d’air correcte, en effectuant des rotations régulières des pneus et en entretenant le véhicule.

Consultez nos conseils de soins programmés
Pour l’équipement d’origine: suivez les recommandations de remplacement des pneus du constructeur du véhicule.

Comment vérifier la date de fabrication ?

Pour détermine la date de fabrication de vos pneus, recherchez le numéro DOT sur votre flanc. Apprenez à vérifier la date de production de mon pneu avec son code DOT

Mon pneu est-il usé ?

Nous vous recommandons de remplacer votre pneu si la bande de roulement est usée au-delà des niveaux de profondeur de bande de roulement recommandés

Inspectez régulièrement votre pneu et recherchez:

Faites attention à la «sensation» de vos pneus lorsque vous conduisez.

  • Une conduite difficile peut indiquer des dommages aux pneus ou une usure excessive
  • Si vous remarquez des vibrations ou d’autres perturbations pendant la conduite, réduisez immédiatement la vitesse, conduisez avec précaution jusqu’à ce que vous puissiez quitter la route en toute sécurité et vous arrêter et inspecter vos pneus
  • Si un pneu est endommagé, dégonflez-le et remplacez-le par votre roue de secours. Si vous ne voyez aucun pneu endommagé et que vous ne parvenez pas à identifier la source des vibrations, amenez le véhicule chez un détaillant de pneus pour une inspection approfondie

Si vous voyez quelque chose dont vous n’êtes pas sûr lors de votre inspection, faites-le examiner par votre détaillant de pneus

Pneu de secours : puis-je l’utiliser au quotidien ?

Non. Les pièces de rechange temporaires ont une construction plus légère pour limiter leur poids sur votre véhicule afin qu’elles n’aient pas les mêmes capacités de vitesse ou de kilométrage. Cela pourrait affecter la stabilité de votre véhicule. La seule exception est si votre pneu de secours est en fait un cinquième pneu pleine grandeur.

  • Pneu – null – DURAVIS VAN – Bridgestone – 205-75-16-110/108-R
    Le pneu BRIDGESTONE DURAVIS VAN est un pneu été destiné au véhicules utilitaires.&aofc;Le nouveau pneu Bridgestone Duravis Van est conçu pour offrir des performances exceptionnelles aux professionnels, avec des avantages considérables pour une efficacité maximale. Ce pneu est considéré comme le meilleur de sa catégorie en termes de kilométrage, de performance de freinage sur sol sec et mouillé, ainsi que d’efficacité énergétique.Que ce soit pour le transport régional ou la logistique du dernier kilomètre, le pneu Duravis Van est adapté pour une utilisation quotidienne. Il est également adapté aux véhicules électriques et bénéficie de la technologie ENLITEN, offrant des performances renforcées et des avantages en termes de durabilité pour les opérateurs.En somme, le pneu Duravis Van de Bridgestone est un choix idéal pour les professionnels à la recherche de performances exceptionnelles, d’efficacité maximale et de durabilité, et ce, dans une variété d’applications, des camions légers aux fourgonnettes commerciales en passant par les flottes de livraison et les véhicules électriques.. Kilométrage élevéAdapté aux véhicules électriquesPerformances de freinage sur sol sec et mouillé
  • Pneu Vredestein Ultrac Vorti 245/45 R19 102 Y Xl
    PERFORMANCES DE FREINAGE SUPÉRIEURES SUR ROUTES SÈCHES ET MOUILLÉES Bande de roulement à traction élevée pour une meilleure adhérence DIRECTION PRÉCISE ET SOUPLE À HAUTE VITESSE Épaulement externe rigide et solide TRÈS BONNE MANIABILITÉ, NOTAMMENT DANS LES VIRAGES Designs spécifiques pour les essieux avant et arrière
Leon Henry
Journaliste sur Pneumania ⛐