Saviez-vous que l’automne est le meilleur moment pour acheter des pneus? Selon J.C. Tire, de nombreux clients ont fait l’erreur d’attendre le printemps pour acheter de nouveaux pneus. Les mécaniciens nous ont expliqué: À mesure qu’un pneu s’use, la traction sur sol sec augmente et la traction sur sol mouillé (pluie ou neige) diminue, faisant de l’automne le meilleur moment pour cet achat. Maintenant que vous connaissez la meilleure période de l’année pour acheter des pneus, la question est « avez-vous BESOIN de pneus neufs ? »
- Pneu Arrière Pirelli Scorpion MX Extra X 19″Le pneu ultime pour surfaces mixtes !Le Pirelli MX Extra est reconnu pour offrir une excellente adhérence sur des surfaces mixtes, tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.Les crampons avant en forme de V optimisent la stabilité lors des freinages et des prises de virage. Les crampons du pneu arrière offrent un maximum de grip sur toutes les surfaces. La carcasse du pneu est conçue pour minimiser le risque de crevaison et absorber les chocs.
- Pneu Avant Maxxis Maxxcross IT M730410″ 12″ 14″ 17″Rouler dans le désert exige un pneu capable de résister à des vitesses élevées et à une chaleur élevée, et le Maxxcross Desert IT offre exactement cela. Avec une conception basée sur le modèle de bande de roulement populaire Maxxcross IT, le Maxxcross Desert IT est doté d’un composé spécialement conçu qui augmente la durabilité dans des conditions rocheuses ou désertiques en réduisant l’écaillage et la coupe.Caractéristiques : La conception plus rigide de la carcasse minimise la flexion, réduisant ainsi le risque de crevaison La conception haute des crampons améliore la traction lors de courses dans des conditions sablonneuses Composé de la bande de roulement optimisé pour la longévité et la performance sur une grande variété de terrains désertiques.
Comment savoir si vous avez même besoin de pneus neufs?
La meilleure façon de déterminer si vous avez besoin de pneus neufs est d’abord d’amener votre voiture à l’atelier. Ici, un mécanicien expert peut voir s’il y a un problème d’alignement ou si vous avez vraiment besoin de nouveaux pneus, et si oui, combien.
Avez-vous besoin d’acheter les quatre pneus?
Vous n’êtes pas obligé d’acheter les quatre pneus à la fois. Si vous écrasez quelque chose et avez besoin d’un seul pneu, c’est bien. Si vous ne pouvez vous permettre d’en acheter que deux et prévoyez d’acheter les deux autres à une date ultérieure, cela vous convient également. Si vous achetez deux pneus neufs, votre mécanicien choisira les pneus à remplacer selon que votre voiture est avant, arrière ou à traction intégrale. Découvrez combien de pneus peuvent vous coûter en vous rendant sur JCTire.com où vous pouvez effectuer une recherche par type de véhicule ou taille de pneu.
Gary d’Aero Motors a exprimé ces suggestions importantes en fonction du type de véhicule que vous possédez. Les véhicules à traction intégrale nécessitent une profondeur de bande de roulement égale pour fonctionner correctement. Cela signifie que faire correspondre une bande de roulement basse avec une nouvelle bande de roulement pourrait endommager le système. Sur les véhicules à quatre roues motrices, il est important de faire correspondre les essieux. Par exemple, vous pouvez avoir un nouvel ensemble à l’arrière et de vieux pneus à l’avant tant que les profondeurs de bande de roulement sont presque égales sur chaque essieu. Cela évite d’endommager les cannelures autobloquantes du système à quatre roues motrices.
Qu’est-ce qui vient avec les pneus?
Lorsque vous achetez vos pneus, assurez-vous de demander quels services sont fournis avec l’achat. Si certains établissements n’en proposent pas, d’autres proposent des rotations ou des réparations. Krietz Auto a beaucoup à offrir lorsque vous lui achetez des pneus; ils offrent des rotations à vie et des réparations de pneus gratuites. Ils déclarent sur leur page FAQ que «Nos pneus doivent être permutés tous les deux changements d’huile, ou tous les 6 000 miles. Négliger la permutation des pneus est une cause majeure d’usure prématurée des pneus. »
Il est important de noter que vous devez déterminer votre budget avant de faire un achat important. Êtes-vous prêt à payer pour des pneus coûteux qui dureront plus longtemps ou opterez-vous pour l’option la moins chère qui ne durera généralement pas aussi longtemps? Ce problème de prix contre la qualité est un facteur majeur lors de l’achat de pneus.
Maintenant que vous savez quand acheter de nouveaux pneus de voiture, apprenez à choisir les bons pneus pour votre voiture dans la deuxième partie de notre Guide d’achat de pneus.
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- Système Holeshot TwentyPour ceux qui veulent sortir les premiers !D’une simple pression sur un bouton, vous pouvez compresser et verrouiller la fourche, améliorant ainsi l’équilibre et augmentant la pression sur le pneu arrière.Ces pièces sont fabriquées en aluminium anodisé pour une protection et une durabilité accrues.Le mécanisme est déclenché par la suspension arrière.
- Démonte-Pneu Manuel ProworksUn démonte- pneu pratique avec des caractéristiques et un design solides. Il est parfait sur tous les types de pneus et de roues cross et enduro. Un levier commandé au pied vous aide à abaisser le pneu, laissant les mains libres pour tourner la roue. La plate- forme robuste a des surfaces recouvertes en caoutchouc qui ne rayent pas la jante ou les rayons et la variété de distances et une bonne capacité de réglage vous permettent de l’adapter à toutes les roues de motocross. Grâce à la grande plaque inférieure, la machine reste stable au sol et le changement de pneu devient un jeu d’enfant. Après avoir essayé le démonte- pneu Proworks, vous ne voudrez plus vous en passer!Caractéristiques : Surfaces caoutchoutées qui ne rayent pas les jantes. Possibilité de monter toutes les roues cross entre 16 et 21 pouces. En acier peint par poudrage et alliages inoxydables.
