La durée de vie d’un pneu dépend de plusieurs paramètres, dont sa conception et le climat de votre région. Parce que l’état de celui-ci garantit notre sécurité sur la route, il faut donc bien s’en occuper. Bien entendu, il convient de le changer quand cela s’impose. Et quel serait donc le moment idéal pour remplacer ses pneumatiques ? Ci-contre la réponse. La rédaction vous prodigue également quelques conseils pratiques pour bien les entretenir.
- Arthur Change Le Pneu De Sa VoitureBinding : Album, Label : Fleurus, Publisher : Fleurus, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2019-09-20, ISBN : 221513979X
- EGOMMERCE – Pneu 4 Saisons CLIMACONTROL 205/55 R16 91V – Pneu Voiture Certifié M+S/3PMSF- Pneus 4 Saisons – Pneumatique all Season pour Voitures Made in Italy et Ecofriendly, Pneu avec Garantie 2CLIMACONTROL : Climacontrol Egommerce est une conception de pointe. Un pneu conçu pour une conduite brillante dans toutes les conditions, certifié M+S. Adhérence parfaite sur le mouillé grâce au design qui permet un écoulement optimal de l’eau. L’expérience de conduite est optimisée tant sur la neige que sur le sec. Il est conçu pour un kilométrage élevé. Il est conçu pour éviter les changements de pneus saisonniers sans sacrifier l’expérience de conduite et la sécurité. CERTIFICATIONS ECE 108, M+S / 3PMSF : UN VRAI PNEU 4 SAISONS DES PNEUS FIABLES, SÛRS ET GARANTIS : Tous les pneus EGommerce sont rechapés à chaud, par un procédé de vulcanisation, en recyclant la carcasse. La bande de roulement et les flancs sont rechapés à l’aide de nouveaux composés de caoutchouc brut. Le moulage a lieu dans une presse à pneus, comme pour les pneus standards. Les pneus rechapés sont utilisés depuis longtemps pour les avions et les camions, mais ils deviennent également une bonne alternative pour les voitures. PNEUS CERTIFIÉS ET GARANTIS 2 ANS : Les pneus Egommerce sont garantis deux ans, ils sont fabriqués en Italie, suivis par le DOT et certifiés selon les normes en vigueur : ECE ONU 108 – ECE ONU 109 ACHETEZ EGOMMERCE ET SAUVEZ LA PLANÈTE : Plus de 2 millions de tonnes de pneus en fin de vie sont mises de côté chaque année. Leur récupération et leur réutilisation permettraient d’économiser des ressources considérables et d’apporter une contribution importante à l’environnement. Notre mission consiste précisément à récupérer les déchets réutilisables et, parallèlement, à éliminer les déchets qui en résultent dans le plus grand respect de l’environnement et des réglementations en vigueur.
Quand faut-il procéder au changement de pneus de son véhicule ?
Il est impératif de changer son pneu lorsque celui-ci est en piteux état. Vitesse excessive, démarrage brusque et températures extrêmes sont autant de facteurs qui peuvent endommager cet accessoire automobile. À l’exception d’une crevaison, sachez que c’est l’usure du pneu qui conditionne le moment propice pour procéder à son remplacement. La constatation d’un pneu usé est visuelle. Ainsi, pour connaître l’état de cet élément, commencez par examiner ses flancs pour déceler d’éventuelles fissures ou encore de déchirures. Pensez aussi à jeter un coup d’œil sur la sculpture du pneu. Et dans cette démarche, ne manquez pas d’examiner sa capacité d’absorption d’eau et son adhérence. Si vous souhaitez voir votre pneu durer dans le temps, il convient d’en acheter un qui soit de bonne marque. Si la tentation pour un modèle à moindre coût est forte, gardez à l’esprit que celui-ci est, généralement, de qualité inférieure en termes de sécurité.
Faut-il surgonfler ses pneus pour lui assurer une meilleure longévité ?
La réponse est non. Un surgonflage aura pour effet d’user très rapidement le milieu de vos gommes et de l’ensemble du pneu. Un sous-gonflage, par contre, attaquera les côtés de cet accessoire. En clair, un pneu surgonflé ou sous-gonflé ne garantit aucune sécurité, se détériore plus vite et consomme beaucoup de carburant. Ainsi, pour bien entretenir cette accessoire auto, une pression correcte est de mise. Cela évitera un éclatement ou un comportement altéré de votre voiture acquise chez un mandataire auto IES France et petit conseil : il convient de vérifier la pression de ses pneus tous les 1 000 km ou moins. Sachez que quelques minutes suffisent pour faire cette opération. Bien entendu, si vous voulez faire un long voyage, là encore, il faut bien contrôler la pression de ses pneus. Si vous avez un doute sur ceux-ci, n’hésitez pas à consulter un professionnel.
Est-ce judicieux de conserver ses pneus au-delà de 10 ans ?
Bien qu’il semble encore utilisable, il est tout de même conseillé de remplacer son pneu après dix ans. Ceci est une mesure sécuritaire et préventive. Cette recommandation est aussi valable pour la roue de secours. Pour ce remplacement, sachez que sur le marché, vous pouvez trouver des pneus à roulage plat. Ces derniers sont capables d’assurer leurs fonctions même après une crevaison. Ils peuvent, généralement, être utilisés à un maximum de 80 km/h sur 80 à 200 km selon les modèles. Par ailleurs, si votre pneu a moins de 10 ans, pensez à bien inspecter l’usure de sa bande de roulement. Pour un pneu d’origine, il convient de respecter à la lettre les recommandations du constructeur automobile.
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