Comment installer des pneus hiver  ?

Beaucoup de conducteurs sont amenés à se demander une fois l’hiver venu comment changer ses pneus pour des pneus hiver, s’ils doivent en installer deux ou quatre, deux à l’avant ou deux à l’arrière, à quelle pression les mettre, etc…Voici quelques éléments de réponse.

  • Pneu Falken Eurowinter Hs435 195/70 R 15 97 T Xl
    Le pneu FALKEN Eurowinter HS435 est un pneu hiver, conçu pour les citadines et les compactes. Caractéristiques Le pneu FALKEN Eurowinter HS435 est un pneu hiver qui développe des performances optimales, même dans les situations les plus difficiles. Le nouveau composé de gomme à base de silice utilisé garantit une bonne adhérence sur les routes verglacées, enneigées et détrempées. Il est doté de rainures circonférentielles et latérales, qui facilitent l’évacuation de l’eau et de la neige fondue minimisant ainsi&aofc;le risque d’aquaplaning. Sa bande de roulement est dotée de sculptures symétriques, qui permettent un contrôle précis du véhicule. Points forts Bonne résistance à l’usure. Excellente stabilité latérale. Conduite en toute sécurité.
  • Pneu Pirelli Scorpion Winter 265/40 R21 105 V Xl Mgt
    UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Winter est un pneu hiver, conçu pour les dernières générations de SUV et Crossover.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Winter dispose d’une bande de roulement directionnel, qui offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales.Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l’adhérence du pneumatique.Grâce à ses rainures longitudinales, l’évacuation de l’eau sera améliorée, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement, vous permettra de diminuer la consommation de carburant.Points fortsGrip maximal sur neige et sol mouillé.Faible résistance au roulement.Excellente tenue de route sur surface enneigée et courte distance de freinage.

Qu’est-ce qu’un pneu hiver ?

Comment installer des pneus hiver  ?

Adapté au froid et aux routes glissantes

Les pneus hiver ont la particularité d’avoir une structure et une gomme différentes des pneus traditionnels. En effet, si vous prenez le risque d’utiliser un pneu été en hiver, le froid va durcir sa gomme, résultant en un contact amoindri avec le sol et un freinage beaucoup moins efficace. C’est pourquoi les pneus hiver ont une gomme plus molle, ce qui permet de continuer à épouser, même en cas de gel, la route.

Le pneu hiver est également constitué de lamelles, c’est-à-dire de fines entailles, qui servent de crampons dans l’optique d’améliorer l’adhérence du pneu. Il porte aussi des rainures bien plus profondes, ce qui lui permet d’évacuer la boue et l’eau plus facilement.

La sécurité est une priorité

Si vous êtes amené à installer sur votre voiture des pneus hiver, il faut savoir qu’il vaut mieux installer des pneus d’hiver sur les quatre roues de votre voiture. Si vous prenez le risque d’installer des pneus différents à l’avant et à l’arrière de la voiture, vous allez accroitre la perte de stabilité et l’altération de votre voiture.

Quels risques y-a-t-il à n’installer que deux pneus hiver à l’avant du véhicule ?

Dans le cas où vous n’installeriez que deux pneus hiver à l’avant de votre véhicule, vos pneus arrière seront exposés en totalité au verglas ou bien même à la neige. Cela pourrait avoir pour résultat des dérapages difficilement contrôlables, pour les jeunes permis en particulier. Vous augmentez aussi le risque de dérapage pendant l’accélération (puisque les roues arrière feront chasser la voiture), ou lors d’un virage.

Quels risques y-a-t-il à n’installer que deux pneus hiver à l’arrière du véhicule ?

En revanche, si vous n’installez que deux pneus hiver à l’arrière de votre voiture, le déséquilibre d’adhérence qu’il y aura entre le train avant et arrière de votre voiture entrainera des problèmes de comportement. En l’occurrence, le train avant, alors équipé de pneus été, pourrait ne pas répondre correctement aux commandes que vous aurez initiées depuis le volant.

Ajuster la pression des pneus en hiver

La pression des pneus est directement influencée par la température extérieure, car lorsque celle-ci chute, la pression du pneu chute avec elle. Cela veut dire que si vous réglez la pression de vos pneus à température ambiante en extérieur, il faut absolument que vous vous fiiez aux recommandations de pression fournies par le constructeur.

Préparez-vous correctement

Avant de vous mettre en route pour un voyage dans des conditions hivernales, pensez à vérifier les conditions de conduite. Cela vous permettra de vérifier si des pneus hiver sont effectivement indispensables.

Les pneus hiver sont donc essentiels dans des conditions froides. Il faudra toutefois penser à vérifier la bonne pression de ceux-ci.

  • Pneus d’hiver DUNLOP Winter Sport 5 255/35R19 XL 96W
    Capacité de charge: XL. Carte d’information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1260907. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 19″. Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 35. Index: 255/35R19 ZODU 96W WS5. Indice de charge pneu: 96 = 710 kg. Indice de vitesse pneu: W – 270 km/h. Largeur du pneumatique: 255. Nombre d’unités: 1. Numéro du fabricant: 255/35R19 ZODU 96W WS5. Profil de pneumatique: Winter Sport 5. Rebord protecteur de jante: MFS. Saison: Hiver. Taille: 255/35R19. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.
  • Pneus d’hiver KUMHO Wintercraft WS71 215/70R16 100T
    Adhérence sur sol mouillé: C. Carte d’information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/443772. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16″. Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: KUMHO. Hauteur pneumatique: 70. Index: 215/70R16 ZTKU 100T WS71. Indice de charge pneu: 100 = 800 kg. Indice de vitesse pneu: T – 190 km/h. Largeur du pneumatique: 215. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 215/70R16 ZTKU 100T WS71. Profil de pneumatique: Wintercraft WS71. Résistance au roulement: D. Saison: Hiver. Taille: 215/70R16. Type: Radial. Type de pneu: 4×4 / SUV. Émission de bruit: 72.
Amélie Leclerc
Journaliste sur Pneumania ⛐