La pollution liée aux pneus pourrait devenir un problème selon l'OCDE

Selon un nouveau rapport publié par l’OCDE, les particules fines des freins, des pneus et des chaussées deviendront bientôt un problème majeur, ce qui obligera les gouvernements à repenser la fiscalité automobile et les mesures d’allégement fiscal.

La pollution liée aux pneus pourrait devenir un problème selon l'OCDE

  • MICHELIN Manomètre Digital/Contrôleur de Pression avec Mesure de l'usure des Pneus - 009526
    Contrôleur de pression nouvelle génération, écran digital Mesure de profondeur du pneu Affichage de la pression de pneus en BAR (0,35->7bars) précision 0,05 Affichage de la profondeur des rainures du pneu en mm Piles fournies (Pile CR 2032 x 1)
  • YeenGreen Jauges de Profondeur Pneus, Jauge de Profondeur de Bande de Roulement de Pneu, Jauge de Profondeur Numerique avec Écran LCD pour Voitures, Motos, Camion, Metrique/Pouce, 0-25.4 mm
    Mesure de Haute Précision: La plage de mesure est de 0 à 25.4 mm, laffichage numérique et la précision de 0.01 mm. La position zéro de la sonde métallique améliore la précision de la mesure, chaque position est la position zéro. Facile à Utiliser: Compteur de bande de roulement numérique est fermé perpendiculairement à la bande de roulement du pneu et pousse le bas du bâton de mesure vers la rainure de la bande de roulement. Convient pour la profondeur de la bande de roulement, lusure des patins de frein et des garnitures. Pour mesurer le produit avec plus de précision, il est recommandé deffectuer plusieurs mesures. Affichage Flexible: Le système métrique peut être librement commuté entre les pouces et les millimètres, ce qui est facile à utiliser. Le grand écran LCD, qui peut être allumé et éteint manuellement, est non seulement facile à transporter, mais également facile à accrocher. Finition Fine: Plastiques de haute qualité, mise à zéro de la sonde métallique. La sonde en métal a amélioré la précision de la mesure et lapparence est exquise. La technologie de production mature garantit une bonne qualité. Bon Emballage: Jauges de profondeur pneus est livré avec une pochette scellée pour éviter les chocs lors de lexpédition et la perte de précision. Il peut également être bien rangé et protégé lorsquil nest pas utilisé, et sa durée de vie peut être prolongée.

Les véhicules électriques émettent moins de CO2 que les voitures équipées de moteurs à combustion interne (ICE). Cependant, le rapport avertit que ce n’est pas le cas pour les particules, qui peuvent même être plus élevées que les voitures ICE.

Ce serait le cas des véhicules électriques lourds à longue autonomie, qui peuvent parcourir jusqu’à 483 km. Les poids des voitures sont augmentés par les batteries plus grosses et émettent entre 3 et 8% de particules de plus que les voitures classiques ICE.

Selon le rapport, les vélos électriques contribuent également à augmenter la poussière de frein dans les villes, car là aussi, de plus en plus de freins (à disque) haute performance sont installés à mesure que leur poids et leur vitesse augmentent. Même les VAE contribuent à la production de poussières fines lors du freinage.

Taxer les véhicules électriques en plus pour les particules entraînerait un fardeau financier sur la conduite électrique qui pourrait être remis en question, selon les critiques, rapporte New Mobility. La critique des pneus et de la surface de la route à propos du poids du véhicule est également injuste, affirment-ils, car tant la composition de la surface de la route que celle des pneus déterminent le rejet de particules.

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